에어부산 기업개요 및 현황
에어부산 기업 개요 - 아시아나항공의 LCC
- 동사는 2007년 8월 부산국제항공으로 출범하여, 2008년 2월 현재 사명으로 변경하였으며, 6월 정기항공운송면허를 취득하여 국내외 항공운송사업을 영위 중임.
- 2020년 6월 기준 A320-200 8대, A321-200 17대 등 25대의 항공기를 운용 중이며, COVID-19 여파로 국내선 5개, 국제선 1개 노선을 운항 중임.
- 부산/영남권 지역의 LCC 업체로 부산발 국내외 노선 확장에 주력하고 있으며, 2020년 6월 기준 국내선 13.3%, 국제선 3.1%의 점유율을 기록하였음.
에어부산 기업정보
- CEO - 한태근
- 상장일 - 2018-12-27
- 업종 - 항공 여객 및 화물 운송
- 유형 - 항공 여객 운송업
- 종목코드 - 298690
- 홈페이지 - http://www.airbusan.com
에어부산 공시정보
다음은 에어부산의 최근 공시현황 정보 입니다.
| 날짜 | 공시내용 |
| 2020-12-03 | 에어부산 주식회사 유상증자 신주발행가액(안내공시) |
| 2020-12-03 | 에어부산 주식회사 (정정)유상증자결정 |
| 2020-11-03 | 에어부산 주식회사 신주인수권증서 신규상장 |
| 2020-10-19 | 에어부산 주식회사 권리락 기준가격 안내 |
| 2020-10-19 | 에어부산 주식회사 유상증자 신주발행가액(안내공시) |
| 2020-10-19 | 에어부산 주식회사 (정정)유상증자결정 |
| 2020-09-28 | 에어부산 주식회사 유상증자결정 |
| 2020-06-30 | 에어부산 주식회사 유상증자 또는 주식관련사채 등의 발행결과(자율공시) |
에어부산 연혁정보
다음은 에어부산의 연혁 정보 입니다.
| 날짜 | 연혁내용 |
| 2020-08-00 | 항공기 12호기 반납(A321-200) |
| 2020-07-00 | 항공기 13호기 반납(A321-200), 8호기 반납(A321-200) |
| 2020-06-00 | 괌 지점(Guam International Airport Suite B224A, 355 Chalan Pasaheru, Tamuning, Guam) 폐지 |
| 2020-05-00 | 항공기 35호기 도입(A321neo) |
| 2020-03-00 | 항공기 34호기 도입(A321neo) |
| 2020-02-00 | 호치민 지점(Tan Son Nhat Int'l Airport Office Building 2nd Floor, Ward2, TanBinh District, HCMC, Viet Nam )설치 |
| 2019-10-00 | 심천 지점(Room 3512, Tower B , Zhongzhou Holding Building , Wenxin San Road , Nanshan District , Shenzhen , Guangdong Province , China Postcode：518054)설치 |
| 2019-10-00 | 하이커우 지점(9010, GARDEN LANE MEILAN AIRPORT, HAIKOU)설치 |
에어부산 투자 정보(2020-12-09 기준)
다음은 에어부산 기업의 현재 투자 정보 내역 입니다.
| 상장주식 | 5,207만주 | 액면가 | 1,000원 |
| 자본금 | 5,207억 | 결산월 | 12월 |
| 현재가 | 3,990 | 거래량 | 721,788 |
| 전일대비 | ▲ 5 | 전일대비 | 10.02% |
| 등락률 | 0.13% | 거래대금 | 3,049백만 |
| 시가 | 4,040 | PBR | 0.00 |
| 고가 | 4,050 | PER | 0.00 |
| 저가 | 3,955 | EPS | 0 |
| 전일종가 | 3,985 | 시가총액 | 2,078억 |
| 52주최고 | 6,900 | 외인보유 | 25,316천 |
| 52주최저 | 2,020 | 외인비율 | 1.37% |
에어부산 거래원별 투자현황 TOP 5
다음은 거래원별 투자 매수 매도 내역입니다.
| 매수상위 | 수량 | 매도상위 | 수량 |
| 키움증권 | 183,125 | BNK증권 | 175,012 |
| 삼성증권 | 97,248 | 키움증권 | 163,376 |
| 미래에셋 | 90,589 | 삼성증권 | 65,740 |
| 한국증권 | 77,882 | NH투자 | 56,647 |
| NH투자 | 75,549 | 미래에셋 | 47,555 |
| 외국인 합계 | 13,835 | 외국인 합계 | 2,185 |
에어부산 외국인 비율 투자동향
| 날짜 | 종가 금액 | 전일대비 | 외국인 매매 | 기관 매매 |
| 12/08 | 3,985 | ▲ 45 | +2,594 | -128 |
| 12/07 | 3,940 | ▼ 115 | +15,369 | -3,134 |
| 12/04 | 4,055 | ▼ 145 | +464 | -4,124 |
| 12/03 | 4,200 | ▼ 95 | +57,646 | -469 |
| 12/02 | 4,295 | ▼ 255 | -106,595 | -94 |
| 12/01 | 4,550 | ▲ 240 | +112,827 | -62,123 |
에어부산 차트현황
아래의 이미지는 현재 에어부산 주가의 차트를 나타낸 것 입니다. 단기, 중기, 장기적인 차트이며 투자에 도움이 되시길 바랍니다. 에어부산 주가의 금일 고가는 4,050원이며, 저가는 3,955원 이고 등락률은 0.13%를 유지하고 있습니다. 투자에 참고 바랍니다
에어부산 1일 주가
에어부산 3일 주가
에어부산 180일 주가
에어부산 1년 주가
에어부산 3년 주가
에어부산 5년 주가
에어부산 10년 주가
에어부산 일봉
에어부산 주봉
에어부산 월봉
에어부산 주가 전망 투자 의견
오늘 장중 양봉을 보이는가 했는데요, 매도 물량 만만치 않아 보입니다. 위로 꼬리를 달면서 정체되고 있는 모습입니다. 분봉추세적으로는 상방향을 유지하고 있습니다만 매도물량이 점점 증가하고 있는 모습입니다. 분봉상으로 아직까지는 특별히 위험하다고 말할 수는 없습니다만 여기서 가격조정이 이어지면 내일 장의 시세는 기대하기 어려울 것 같습니다.
- COVID-19 확산으로 매출 급감
- COVID-19의 전 세계적 확산에 따른 국내외 여행객 급감으로 여객운송수익이 부진한 가운데 기타 부문의 수익도 감소하며 전년동기대비 매출규모 크게 축소.
- 큰 폭의 매출 감소에 따른 원가 및 판관비 부담 가중으로 전년동기대비 영업손실 규모 확대, 외화 관련 영업외수지 저하 등으로 법인세수익 증가에도 순손실 규모 확대.
- 인천-선전 노선 운항 재개 등에도 COVID-19 재확산으로 여객운송수익 부진이 지속될 것으로 예상되며, 국내선 경쟁심화 등으로 수익성 개선도 제한적일 듯.
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