대유에이피 기업개요 및 현황
대유에이피 기업 개요 - 스티어링 휠 국내 1위 업체
- 2001년 대유그룹이 삼원기업을 인수하면서 자동차 스티어링휠 사업을 시작하여 2016년 10월 대유플러스의 자동차 스티어링 휠 사업부의 물적분할로 설립되었음.
- 연간 410만대의 스티어링 휠 생산능력을 보유, 국내 시장점유율 1위 업체로 현대차와 GM 등 39개 차종에 총 1,500개 제품을 공급하고 있음.
- 상장 자금을 통해 2019년 멕시코와 베트남 공장을 설립하는 한편 슬로바키아에 물류시설을 세워 성장동력으로 활용.
대유에이피 기업정보
- CEO - 이석근
- 상장일 - 2018-12-07
- 업종 - 자동차 스티어링휠
- 유형 - 자동차 신품 부품 제조업
- 종목코드 - 290120
- 홈페이지 - http://www.dayouap.co.kr
대유에이피 공시정보
다음은 대유에이피의 최근 공시현황 정보 입니다.
| 날짜 | 공시내용 |
| 2020-11-30 | (주)대유에이피 전환사채(해외전환사채포함)발행후만기전사채취득(제1회차) |
| 2020-11-11 | (주)대유에이피 신규시설투자등 |
| 2020-10-08 | (주)대유에이피 임시주주총회결과 |
| 2020-09-14 | (주)대유에이피 신주인수권증권 변경상장(신주인수권행사) |
| 2020-09-14 | (주)대유에이피 추가상장(국내공모 BW행사) |
| 2020-08-27 | (주)대유에이피 주식명의개서정지(주주명부폐쇄) |
| 2020-08-27 | (주)대유에이피 주주총회소집결의 |
| 2020-08-14 | (주)대유에이피 신주인수권행사가액의조정(제3회차) |
대유에이피 연혁정보
다음은 대유에이피의 연혁 정보 입니다.
| 날짜 | 연혁내용 |
| 2018-12-00 | 코스닥시장 신규상장 |
| 2018-03-00 | 대표이사 변경:김상규->이석근 |
| 2018-01-00 | ISO22301 국제표준 인증 취득(비즈니스 연속경영시스템(BCMS)) |
| 2017-09-00 | 전라북도 산업평화대상 수상(전라북도 노사민정협의회) |
| 2017-08-00 | 전라북도 선도기업 선정 |
| 2017-03-31 | 상호 변경 : (주)대유신소재 -> (주)대유에이피 |
| 2016-01-00 | 물적분할에 따른 법인설립(존속법인:(주)대유플러스 / 신설법인: (주)대유에이피) |
대유에이피 투자 정보(2020-12-10 기준)
다음은 대유에이피 기업의 현재 투자 정보 내역 입니다.
| 상장주식 | 1,088만주 | 액면가 | 500원 |
| 자본금 | 544억 | 결산월 | 12월 |
| 현재가 | 7,470 | 거래량 | 75,910 |
| 전일대비 | ▲ 140 | 전일대비 | -21.76% |
| 등락률 | 1.91% | 거래대금 | 560백만 |
| 시가 | 7,330 | PBR | 0.00 |
| 고가 | 7,470 | PER | 10.19 |
| 저가 | 7,300 | EPS | 733 |
| 전일종가 | 7,330 | 시가총액 | 813억 |
| 52주최고 | 9,800 | 외인보유 | 10,811천 |
| 52주최저 | 5,380 | 외인비율 | 0.67% |
대유에이피 거래원별 투자현황 TOP 5
다음은 거래원별 투자 매수 매도 내역입니다.
| 매수상위 | 수량 | 매도상위 | 수량 |
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| 외국인 합계 | 0 | 외국인 합계 | 0 |
대유에이피 외국인 비율 투자동향
| 날짜 | 종가 금액 | 전일대비 | 외국인 매매 | 기관 매매 |
| 12/09 | 7,470 | ▲ 140 | -8,784 | |
| 12/08 | 7,330 | ▼ 220 | +8,127 | +640 |
| 12/07 | 7,550 | ▼ 110 | -2,818 | |
| 12/04 | 7,660 | ▲ 20 | +4,263 | +3,385 |
| 12/03 | 7,640 | ▼ 110 | +9,204 | |
| 12/02 | 7,750 | ▲ 430 | -16,761 |
대유에이피 차트현황
아래의 이미지는 현재 대유에이피 주가의 차트를 나타낸 것 입니다. 단기, 중기, 장기적인 차트이며 투자에 도움이 되시길 바랍니다. 대유에이피 주가의 금일 고가는 7,470원이며, 저가는 7,300원 이고 등락률은 1.91%를 유지하고 있습니다. 투자에 참고 바랍니다
대유에이피 1일 주가
대유에이피 3일 주가
대유에이피 180일 주가
대유에이피 1년 주가
대유에이피 3년 주가
대유에이피 5년 주가
대유에이피 10년 주가
대유에이피 일봉
대유에이피 주봉
대유에이피 월봉
대유에이피 주가 전망 투자 의견
오늘 이렇다할 움직임 없이 보합권에서 등락을 거듭하면서 하루를 마감하엿습니다. 분봉상 단기 상승에 대한 조정마디가 이어지고 있으며 분봉상 중기적으로도 아직까지는 양호한 모습이나 서서히 무거워지고 있습니다.
- 원가율 하락으로 수익 상승
- COVID-19의 영향으로 전방 자동차 산업의 생산 차질과 수요 감소에 따라 공장 가동률이 하락하여 스티어링 휠 수주가 축소된바, 전년동기대비 외형 축소.
- 원가율 하락으로 판관비 부담 상승에도 영업이익률은 전년동기대비 상승하였으며 기타수지 개선으로 금융수지 저하, 지분법손실 발생에도 순이익률 또한 상승.
- COVID-19 재확산으로 자동차 산업의 수주 회복은 제한적이나 현대차그룹향 100만대 스티어링 휠 공급 등으로 외형 회복 및 수익 상승세 이어갈 듯.
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